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ルーミーを買う前に『毎年いくら出ていくんだろう』と気になっている方は多いはずです。車両価格は見積書で分かっても、維持費はどこにも一覧で載っていませんよね。
結論から言うと、駐車場と任意保険を除いたルーミーの維持費は、年8,000km走る前提で年15万〜19万円程度が目安です。この記事では、その内訳を1項目ずつ数字で出していきます。
ルーミーの年間維持費はいくら？まず全体の目安から
最初に全体像を見てしまいましょう。細かい話は後の見出しで1つずつ説明しますね。
下の表は、現行ルーミーのNA・2WD（X・G・カスタムG）を、年8,000km・ガソリン1Lあたり170円で乗った場合の試算です。
| 項目 | 年間の目安 | 数字の根拠 |
|---|---|---|
| 自動車税（種別割） | 25,000円 | 排気量1.0L以下の区分（facts） |
| ガソリン代 | 約74,000円 | WLTC総合18.4km/Lで計算 |
| 車検費用（2年に1回を年割り） | 約35,000〜60,000円 | 車検1回7万〜12万円程度の目安 |
| 点検・オイル交換など | 約10,000〜20,000円 | 依頼先で変わる |
| タイヤ（4年に1回を年割り） | 約10,000円前後 | 14インチ4本の交換を想定 |
| 合計 | 約15万〜19万円 | 駐車場・任意保険は別 |
ルーミーの維持費で大きいのは、ガソリン代と車検費用の2つです。自動車税は全グレード同じ25,000円なので、グレード選びで差がつくのは主に燃料代とタイヤ代になります。
ここに任意保険と駐車場が乗ってきます。この2つは住んでいる場所や年齢で何倍も違うので、表には入れていません。
『結局、月いくらなの？』と思いますよね。表の合計を12で割ると、月1万3,000〜1万6,000円ほどです。
これに保険と駐車場を足した額が、毎月の実感に近い数字になります。
自動車税と重量税はいくら払う？
税金は、ルーミーが「維持費が軽い」と言われる理由の1つです。エンジンは全グレード1.0L（0.996L）なので、自動車税は1.0L以下のいちばん安い区分に入ります。
2019年10月以降に新規登録した自家用乗用車なら、自動車税は年25,000円です。X・G・G-T・カスタムのどれを選んでも、4WDでもターボでも変わりません。
重量税は、車両重量1.0t超〜1.5t以下の区分です。現行ルーミーは全グレードが1,080〜1,140kgなので、ここも全車同じ区分に入ります。
重量税は、新車購入時と車検のたびにまとめて払う税金です。エコカー減税の適用や登録からの年数で金額が変わるので、見積書の「法定費用」欄で確かめておきましょう。
税金まわりの細かい話はルーミーの自動車税と重量税で詳しく書いています。13年を過ぎると税額が上がる話も、そちらでまとめています。
ガソリン代はグレードでどれくらい違う？
維持費の中で、グレードによって差が出やすいのがガソリン代です。ルーミーのWLTC燃費は、NAの2WDとそれ以外で分かれます。
下の表は、ガソリン1Lあたり170円で計算した年間の燃料代です。WLTCの数字そのままで出しているので、実際にはこれより少し多めにかかると見ておいてください。
| 仕様（該当グレード） | WLTC総合燃費 | 年8,000km | 年10,000km |
|---|---|---|---|
| NA・2WD（X・G・カスタムG） | 18.4km/L | 約74,000円 | 約92,000円 |
| NA・4WD（X・G・カスタムG） | 16.8km/L | 約81,000円 | 約101,000円 |
| ターボ・2WD（G-T・カスタムG-T） | 16.8km/L | 約81,000円 | 約101,000円 |
差は年8,000kmで約7,000円、年1万kmで約9,000円です。『ターボにすると燃料代がかなり増えるのでは』と心配する方もいますが、カタログ値で比べると月にならして1,000円もいきません。
- 自分の年間走行距離を先に把握しておく（通勤の往復距離×日数でざっくり出せます）
- 街乗り中心なら、WLTCの「市街地モード」の数字も見ておく
- ガソリン単価は地域差があるので、近所のスタンドの価格で計算し直す
街乗りが多い方は要注意です。市街地モードで見ると、NA・2WDが15.5km/L、ターボ・2WDが12.7km/Lまで下がります。
実際にどれくらい走るのかはルーミーの実燃費はどれくらい？で、カタログ値との差を詳しく見ています。
車検と点検にはいくらかかる？
新車で買った場合、最初の車検は3年後、それ以降は2年ごとです。1回あたりの費用は、依頼先と交換する部品で大きく変わります。
ルーミーくらいの車格だと、1回の車検総額は7万〜12万円程度が目安です。この中には重量税・自賠責保険料・印紙代といった法定費用と、点検整備の費用が入っています。
『ディーラーに出すと高いって聞くけど、本当？』という声はよく聞きます。実は、差がつくのは法定費用ではなく整備費と部品代のほうなんです。
- 見積もりを2か所以上で取る
- 「今回やらなくていい交換」を確認してから決める
- 見積もりを見ずに全部おまかせにする
- 車検の直前に予約して選択肢がなくなる
年1回の法定12か月点検やオイル交換も、維持費に入れておきましょう。どこに頼むか次第ですが、年1万〜2万円ほど見ておくと安心です。
依頼先ごとの違いや、見積もりで削れる項目はルーミーの車検費用の目安と安く抑えるコツにまとめています。オイル交換の時期はルーミーのオイル交換の時期と量で書いています。
タイヤ・保険・駐車場はどう考える？
表には入れにくいものの、忘れると後で慌てる出費がこの3つです。1つずつ見ていきますね。
タイヤ
ルーミーのタイヤは、カスタムG-Tだけが175/55R15で、それ以外は165/65R14です。14インチは流通量が多いサイズなので、交換費用は比較的抑えやすい部類に入ります。
走り方にもよりますが、タイヤは4年前後で交換になることが多いです。雪が降る地域なら、スタッドレスタイヤの購入と毎年の履き替え工賃も足しておきましょう。
サイズごとの費用感はルーミーのタイヤサイズと交換費用で詳しく出しています。
任意保険
任意保険は、年齢・等級・運転する人の範囲で何倍も差が出ます。同じルーミーでも、20代で新規加入する場合と、等級が進んだ40代とではまったく別物です。
見積もりの取り方や下げ方はルーミーの任意保険料の目安と下げ方で扱っています。
駐車場
都市部の月極駐車場だと、これだけで年10万円を超えることもあります。持ち家で駐車スペースがある方は0円なので、ここは自分の状況で足してください。
スタッドレスタイヤの保管場所がない方は、保管サービスの料金もかかります。雪国に住む方は、冬の出費を別枠で考えておくと安心です。
NA・4WD・ターボで維持費はどれだけ違う？
『ターボや4WDにすると維持費が高くなる？』というのは、グレード選びでよく出る疑問ですよね。項目ごとに並べてみると、差が出る場所ははっきりしています。
| 項目 | NA・2WD | NA・4WD | ターボ・2WD |
|---|---|---|---|
| 自動車税 | 25,000円 | 25,000円 | 25,000円 |
| 重量税の区分 | 1.0t超〜1.5t以下 | 1.0t超〜1.5t以下 | 1.0t超〜1.5t以下 |
| 燃料代（年8,000km） | 約74,000円 | 約81,000円 | 約81,000円 |
| 燃料タンク容量 | 36L | 38L | 36L |
| タイヤサイズ | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14（カスタムG-Tは175/55R15） |
税金は全部同じです。差がつくのは燃料代と、カスタムG-Tを選んだ場合のタイヤ代だけなんです。
年8,000km程度なら、NAとターボの維持費の差は年1万円もいきません。維持費だけを理由にターボをあきらめる必要はない、というのがこの記事の見方です。
ただし、車両価格の差は別の話です。ターボのG-TとNAのGでは、2026年8月31日改良後のメーカー希望小売価格（消費税込）で127,600円違います。
ターボがいるかどうかはルーミーのターボ（G-T）は必要かで見ています。グレード全体の違いはルーミーのグレードの違いを一覧で比較をどうぞ。
維持費を下げるためにできること
維持費は、買った後の選び方でも下げられます。やることは大きく分けて4つです。
- 車検は2か所以上で見積もりを取り、急ぎでない交換を後回しにする
- オイル交換や点検は、時期を決めて定期的に済ませる（大きな修理を防ぐため）
- 任意保険は更新のたびに見積もりを取り直す
- タイヤの空気圧を月1回見て、燃費の悪化と偏った減りを防ぐ
例えばこんな場面です。車検の見積もりに「ブレーキフルード交換」「ワイパーゴム交換」が並んでいたとします。
「これは今回やらないとまずいですか？」
「ワイパーは次のオイル交換の時でも大丈夫ですよ」
こう聞くだけで、数千円ずつ削れることがあります。遠慮せずに聞いてみてください。
もう1つ、見落としがちなのが「乗り換えのタイミング」です。13年を超えると自動車税・重量税とも上がるので、そこを境に維持費の考え方が変わります。
維持費が気になり始めたら、今の車の価値も見ておく
『維持費が重くなってきたから、そろそろルーミーに乗り換えたい』という方もいるはずです。その場合、先に今の車にいくら付くかを知っておくと、次の車の予算が立てやすくなります。
乗り換えの総額は「新しい車の支払い」から「今の車の売却額」を引いたものです。売却額が分からないまま見積もりを取ると、どこまで出せるかの判断がつきません。
ルーミー買いたいドットコム
ルーミーの値段、先に相場を見ておく
今の車の買取相場と、ルーミーの値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
売却額は、時期や地域、走行距離で変わります。ディーラーの下取りだけで決めず、複数の査定額を並べて見ておくと安心です。
新車の値引きの目安や交渉の順番はルーミーの値引き相場と限界額でまとめています。
- 総務省「自動車税・軽自動車税」：税額の区分と仕組み
- 国土交通省「自賠責保険（共済）」：自賠責の補償内容と保険料
よくある質問
トヨタルーミーの年間維持費は、軽自動車と比べて高いですか？
自動車税や重量税は軽自動車より高い区分になります。一方で5人乗りでスライドドア付きという使い勝手があるので、税金の差をどう見るかで判断が分かれます。
ルーミーの維持費は月いくらで見ておけばいいですか？
年8,000km・NA・2WDの試算では、駐車場と任意保険を除いて月1万3,000〜1万6,000円ほどです。保険と駐車場はご自身の条件で足してください。
ルーミーカスタムは標準車より維持費が高いですか？
税金と燃費は同じ仕様なら変わりません。カスタムG-Tだけタイヤが175/55R15になるので、タイヤ交換の費用が少し上がる程度です。
4WDにすると維持費はどのくらい上がりますか？
税金の区分は同じです。WLTC総合燃費が18.4km/Lから16.8km/Lになるので、年8,000kmで燃料代が約7,000円増える計算になります。
維持費の中でいちばん削りやすいのはどれですか？
車検と任意保険です。どちらも見積もりを取り直すだけで差が出やすい項目です。
まとめ
- ルーミーの維持費は、駐車場と保険を除いて年15万〜19万円程度が目安（年8,000km・NA・2WDの試算）
- 自動車税は全グレード年25,000円、重量税も全車同じ1.0t超〜1.5t以下の区分
- グレードで差が出るのは燃料代とタイヤ代。NAとターボの燃料代の差は年8,000kmで約7,000円
- 車検と任意保険は、見積もりを取り直すと下がりやすい
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