当サイトの記事は編集部がメーカー公式情報などの公開情報をもとに独自に調査・執筆しています。記事内にはアフィリエイト広告を含む場合があります。
ルーミーの足元を見て、『もう少しおしゃれなホイールにしたいな』と思っている方も多いですよね。まず気になるのは、自分の車に何インチが付いているかだと思います。
結論から言うと、純正は14インチが基本で、15インチはカスタムG-Tだけです。この記事では、グレード別の純正サイズとインチアップ・インチダウンの考え方を、数字を並べて見ていきます。
PR｜ナビクル（車の一括査定）
今の車の買取相場は、ナビクルですぐ分かります
※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
- 最大10社の買取店にまとめて査定を依頼できるサービスです。
- 入力は約47秒で、料金はかかりません。
- Webで車種・年式・走行距離などを入力すると、その場で買取相場の目安が表示されます。
入力は約47秒です。売るかどうかを決める前に、今の相場だけ調べておくこともできますよ。
ルーミーの純正ホイールは何インチ？
ルーミーの純正ホイールは、グレードによって2つのサイズに分かれます。素材もアルミとスチールの2種類です。
| グレード | タイヤサイズ | ホイール | 見た目 |
|---|---|---|---|
| カスタムG-T | 175/55R15 | 15×5J アルミ | アルミホイール |
| カスタムG | 165/65R14 | 14×5J アルミ | アルミホイール |
| G-T | 165/65R14 | 14×5J スチール | 樹脂フルキャップ |
| G | 165/65R14 | 14×5J スチール | 樹脂フルキャップ |
| X | 165/65R14 | 14×5J スチール | 樹脂フルキャップ |
出典はトヨタ公式の主要装備一覧（2026年8月現在）です。全車ともスペアタイヤはなく、パンク応急修理キットが積まれています。
- 15インチはカスタムG-Tだけ
- カスタムGは14インチでもアルミホイール
- 標準ボディのX・G・G-Tはスチールに樹脂のフルキャップ
意外かもしれませんが、同じターボでもG-Tは14インチのスチールなんです。ターボだから大きいホイール、というわけではありません。
『カスタムGとG-Tで迷っている』という方は、足元の見た目もひとつの判断材料になりますね。グレードごとの違いはルーミーカスタムと標準の違いでくわしく比べています。
標準ボディのホイールキャップはどんなもの？
X・G・G-Tのホイールは、鉄のホイールに樹脂のフルキャップをかぶせた形です。ぱっと見はアルミ風のデザインに見えるので、気づかない方もいるかもしれません。
キャップは樹脂なので、縁石にこすると傷が付きやすいです。駐車場で段差に寄せた時に割れた、という声もあります。
『純正のキャップだけ買い直せる？』と気になりますよね。純正のホイールキャップは部品として販売店で注文できるのが一般的です。
- 車検証の型式とグレードを販売店に伝える
- 割れたのが1枚か、4枚そろえるかを決める
- 社外キャップにするなら14インチ用かを確かめる
社外のホイールキャップは、サイズが14インチであれば取り付けられるものが多いです。ただ、固定の爪の形が合わず、走行中に外れることもあります。
購入前に「適合車種」の欄にルーミーが入っているかを見ておきましょう。
アルミホイールに替えるといくら変わる？
スチールからアルミに替えると、見た目はぐっと変わります。一方で、ホイールとタイヤを4本そろえると出費はそれなりにかかります。
新車で買うなら、最初からアルミの付くカスタムを選ぶという考え方もあります。グレード間の価格差を見てみましょう。
| 比較 | 2WDの価格差 | ホイールの違い |
|---|---|---|
| GからカスタムG | 180,400円 | スチール14インチからアルミ14インチ |
| G-TからカスタムG-T | 195,800円 | スチール14インチからアルミ15インチ |
| XからG | 159,500円 | どちらもスチール14インチ |
価格は2026年8月31日改良後のメーカー希望小売価格（消費税込）の差です。カスタムには、ホイール以外にもACCや電動パーキングブレーキなどが標準で付きます。
カスタムとの差額には、ヘッドランプやエアロバンパー、安全装備も入っています。ホイール目当てでカスタムにするかは、装備全体で考えてみてください。
ここは「ホイールのためにカスタムにする」のではなく、「カスタムの顔つきと装備が欲しいか」で決めるのがおすすめです。
グレードの価格一覧はルーミーの新車価格一覧にまとめています。
トヨタルーミーのアルミホイールは後から付けられる？
もちろん後からでも付けられます。販売店オプションのアルミホイールや、社外品から選ぶ形です。
後付けの場合、純正のスチールとキャップが手元に残ります。冬のスタッドレス用に回せば、無駄にはなりにくいですよ。
ルーミーのインチアップは何インチまで？
インチアップで大事なのは、タイヤの外径をほぼ変えないことです。外径が大きく変わると、スピードメーターの表示や車体とのすき間に影響が出ます。
ルーミーの場合、カスタムG-Tの純正15インチが1つの目安になります。計算上の外径を並べてみますね。
| タイヤサイズ | 計算上の外径 | 14インチ純正との差 |
|---|---|---|
| 165/65R14（純正14インチ） | 約570mm | 基準 |
| 175/55R15（カスタムG-T純正） | 約574mm | 約+3mm |
| 165/50R16（16インチの例） | 約571mm | 約+1mm |
外径は「リム径×25.4＋タイヤ幅×偏平率×2」で出した計算値です。実際のタイヤはメーカーや銘柄で数mm違います。
計算上は16インチでも外径は合わせられます。ただ、タイヤが薄くなるほど、段差の突き上げは強くなりやすいです。
『見た目は16インチがいいけど、乗り心地が心配』という方は、まず15インチから考えるのが無難ですね。純正でカスタムG-Tが使っているサイズなので、極端な変化になりにくいんです。
- タイヤの外径を純正から大きく変えない
- タイヤのロードインデックス（耐荷重）が純正を下回らないようにする
- ホイールの穴数・PCD・インセットは車に合うものを選ぶ
- はみ出しがあると車検に通らないことがある
ホイールの穴数やPCDは、この記事では断定しません。購入するお店で車検証を見せて適合を確かめてもらうのが確実です。
乗り心地そのものについてはルーミーの乗り心地と静かさでも触れています。
ルーミーカスタムのインチダウンはできる？
冬のスタッドレス用に、カスタムG-Tの15インチを14インチに下げたいという相談はよくあります。これがインチダウンです。
結論から言うと、165/65R14にすればカスタムGや標準ボディと同じサイズになります。外径の差は計算上3mmほどです。
- 車検証でグレードと型式を確かめる
- 14インチのホイールが前のブレーキに当たらないか、お店で確かめてもらう
- タイヤは165/65R14を選ぶ
- 夏タイヤと冬タイヤを入れ替える時期を決めておく
14インチはタイヤの選択肢が多く、15インチより安くなりやすいです。『冬だけのタイヤにお金をかけたくない』という方には合う方法ですね。
ただ、ホイールの内側の形によってはブレーキ部品に当たることもあります。現物で確かめてもらうのが安心です。
タイヤの交換費用やスタッドレスの選び方はルーミーのタイヤサイズと交換費用で見ています。
ホイールの色はボディカラーでどう選ぶ？
ホイールの色は、ボディカラーとの組み合わせで印象が大きく変わります。シルバーは無難で、黒系は引き締まった印象になります。
例えば、こんな会話はよくありますよね。
「黒いホイールにしたら、白い車がかっこよく見えるかな」
「白なら合うよ。でも黒い車だと足元が目立たなくなるかも」
ボディが明るい色なら、黒系のホイールはメリハリが出ます。ボディが黒系なら、シルバーやガンメタのほうが足元が見えやすいです。
- どのボディカラーにも合わせやすい
- ブレーキの汚れが目立ちにくい
- 売る時に好みが分かれにくい
- ブレーキダストの茶色い汚れが目立つ
- 黒系のボディだと足元が沈んで見える
- 好みが分かれやすい
ツートンのカスタムは、ボディに黒が入っています。足元まで黒にすると重たく見えることもあるので、ルーミーのツートンカラーの見え方も合わせて見てみてください。
全色の一覧はルーミーの全ボディカラー一覧にあります。
売る時にホイールは影響する？
実は、社外ホイールは売る時にプラスになるとは限りません。査定では純正の状態が基準になることが多いからです。
『高いホイールを付けたんだから、その分高く売れるはず』と思いますよね。ただ、買う側の好みもあるので、上乗せは小さいか、つかないこともあります。
- 純正ホイールとキャップを捨てずに保管しておく
- 売る前に純正に戻すか、お店に相談する
- 社外ホイールは別で売れるかも確かめる
純正に戻して売り、社外ホイールは別に売るほうが、合計で手元に残る金額が多くなる場合もあります。どちらが得かは、ホイールの状態と時期で変わります。
色や装備で売値がどれくらい変わるかはルーミーのリセールバリューにまとめています。
ホイールベースと純正ナビも確かめておこう
「ホイール」と一緒に検索されやすい言葉に、ホイールベースがあります。これは前のタイヤの中心から後ろのタイヤの中心までの長さで、ホイールとは別のものです。
ルーミーのホイールベースは2,490mmで、全グレード共通です（トヨタ公式諸元）。全長は標準が3,700mm、カスタムが3,705mmなので、タイヤが車体の四隅に近い形なんですね。
| 項目 | 数値 | 備考 |
|---|---|---|
| ホイールベース | 2,490mm | 全グレード共通 |
| 全長 | 3,700mm（標準）／3,705mm（カスタム） | 2WD・4WD共通 |
| 最小回転半径 | 4.6m（カスタムG-Tは4.7m） | カスタムG-Tだけ大きい |
最小回転半径は、15インチを履くカスタムG-Tだけ4.7mです。ほかのグレードは4.6mなので、小回りにわずかな差があるんです。
9インチディスプレイオーディオは、2026年8月31日の改良で全車メーカーオプション（ディスプレイオーディオパッケージ 86,900円）になりました。改良前の2024年12月からのモデルは全車標準です。中古で探す時は年式で確かめてみてください。
ナビの選び方はルーミーのナビ・ディスプレイの選び方で、サイズ全体はルーミーのサイズ一覧で見ています。
新車でホイールを含めた見積もりを取るなら、値引きの相場も先に知っておくと安心です。ルーミーの値引き相場と限界額も参考にしてみてください。
- トヨタ ルーミー 公式サイト：最新の価格・グレード・装備はメーカーの公式情報で確認できます
ルーミーに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
ルーミーへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
今の車の買取相場は、ナビクルですぐ分かります
今の車がいくらくらいで売れそうかは、一括査定サービス「ナビクル」で調べられます。
Webで車種・年式・走行距離などを入力すると、その場で買取相場の目安が表示されます。
買取店の査定を受ける前に、すぐ金額の目安が分かるのが便利なところです。
※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
この事実を知らないと、ルーミーへの買い替えで損をしてしまう可能性があります
無料で、しかも約47秒で終わるひと手間をやるかどうか。
これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました！」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。
実際に、ナビクルの公式サイトでは、下取りより一括査定のほうが高く売れた実例が紹介されています。
※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
ナビクル査定事例より。個人の感想であり、実際の査定・売却額を保証するものではありません。
ナビクルのアンケートでは、買取価格は下取り価格より平均28.7万円高いという結果も出ています。
「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です（2024年1月〜2025年12月・回答4,489件）。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。
ひと手間かけてから商談に行けば、愛車の売却で損を防げる可能性がある
やることは、商談の前に「ナビクル」で今の車を一括査定に出しておく。これだけです。
ナビクルは、最大10社の買取店にまとめて査定を依頼できるサービスです。入力は約47秒で、料金はかかりません。
複数の買取店が同じ車を査定するので、お店どうしが査定額を競い合います。 だから、1社だけの下取りより高い金額がつきやすいんです。
しかも入力が終わると、愛車の買取相場の目安もその場で表示されます。すぐに、今の車のだいたいの価値が分かりますよ。
※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
- 複数の買取店が出した中で、一番高い査定額
- 入力後すぐに表示される、買取相場の目安
この2つを持って販売店に行き、「買取店では○○万円で買い取ってもらえるそうです」と伝えてみてください。
それより安い下取り額では、話がまとまりにくくなります。
それでも下取り額が上がらなければ、高く買ってくれる買取店に売ればいいだけです。売るかどうかは、金額を見てから決めて大丈夫ですよ。
※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
このひと手間をかけずに商談に行くと、数十万円の差がつくこともあります。
逆に、約47秒の入力でそれを防げる可能性があるなら、こんなに割のいい作業はなかなかありませんよね。
ナビクルはどんなサービス？
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 利用料金 | 無料 |
| 入力の目安 | 約47秒（年式・走行距離はだいたいでOK） |
| 査定を依頼できる数 | 最大10社 |
| 査定依頼の実績 | 累計600万件以上（2025年12月末時点） |
| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン（東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社） |
| 安心への取り組み | JPUC（日本自動車購入協会）のWeb監修／JPUC認定の適正買取店が参画 |
表の内容（入力時間・査定依頼先の数・査定依頼の実績・運営会社など）は、ナビクル公式サイトの記載に基づきます（2026年10月時点）。掲載している写真・イラストはイメージです。
- 車種・年式・走行距離などを入力して申し込む（約47秒）
- 最大10社の買取店が、愛車を査定する
- 査定額を比べて、納得できる金額なら売却する
後から「もっと高く売れたのに」と後悔したくない方は、まずは約47秒だけ時間を使って、今の車の情報を入力してみてください。
よくある質問
ルーミーの純正ホイールは何インチですか？
カスタムG-Tだけが15インチ（175/55R15）で、ほかのグレードは14インチ（165/65R14）です。カスタムGはアルミ、X・G・G-Tはスチールに樹脂フルキャップです（2026年8月現在の公式装備一覧）。
ルーミーのインチアップは何インチがおすすめですか？
迷ったら15インチが無難です。カスタムG-Tの純正サイズ175/55R15なら、14インチ純正との外径差は計算上3mmほどです。16インチもできますが、乗り心地は硬くなりやすいです。
ルーミーカスタムG-Tのスタッドレスは14インチにできますか？
165/65R14にすれば、ほかのグレードと同じサイズで外径もほぼ変わりません。ホイールがブレーキ部品に当たらないかは、お店で現物を確かめてもらってください。
純正のホイールキャップだけ買えますか？
販売店で部品として注文できるのが一般的です。車検証を持っていくと、グレードに合った部品を調べてもらいやすいです。
ルーミーのホイールベースは何mmですか？
2,490mmで全グレード共通です（トヨタ公式諸元）。ホイールの大きさとは関係のない、前後のタイヤの間の長さです。
まとめ
- 純正は14インチが基本で、15インチはカスタムG-Tだけ
- カスタムGは14インチアルミ、X・G・G-Tはスチールに樹脂フルキャップ
- インチアップは15インチ（175/55R15）なら外径の差が小さい
- カスタムG-Tのインチダウンは165/65R14で他グレードと同じサイズになる
- 社外ホイールは売る時にプラスとは限らないので純正を保管しておく
コメント