ルーミーの4WDは必要？雪道での差と燃費・価格を比べる

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ルーミーの4WDはどのグレードで選べる？

ルーミーの4WD（四駆）は、NAエンジンのX・G・カスタムGで選べます。型式は2WDがM900A、4WDがM910Aです。

ターボのG-TとカスタムG-Tは2WDだけなので、4WDとターボの組み合わせはありません。ここは最初に知っておきたいポイントです。

『ターボも4WDも両方ほしい』という方もいるはずです。ただ、ルーミーではどちらかを選ぶことになります。坂道の力がほしいのか、雪道の安心がほしいのか、優先順位を決めておきましょう。

2WDと4WDの価格・燃費・重さを並べてみます

まずは数字を並べてみます。価格は2026年8月31日改良後のメーカー希望小売価格（消費税込）、燃費と重さはトヨタ公式の主要諸元表です。

どのグレードでも、4WDにすると176,000円上がります。

4WDは2WDより60kg重く（Gの場合）、そのぶん燃費が1.6km/L落ちます。どのモードでも1.5〜1.8km/Lほどの差です。

最低地上高はどちらも130mmで同じなんです！4WDにしても車高は上がらないので、深い雪をかき分けて走れるわけではありません。

5年乗ると、費用はいくら違う？

4WDは車両価格だけでなく、ガソリン代も少しずつ上がります。年1万km走った時の差を計算してみますね。

WLTC総合燃費で年1万km走ると、2WDは約543L、4WDは約595Lのガソリンを使います。差は約52Lです。

自動車税はどちらも排気量1.0L以下の区分で年25,000円です。重量税も、2WD・4WDとも車両重量1.0t超〜1.5t以下の区分に入ります。

つまり、税金の差はほとんどありません。差が出るのは、車両価格とガソリン代なんです。

ちなみに、タンク容量は4WDが2L多い38Lです。WLTC総合燃費で計算すると、満タンで走れる距離は2WDが約662km、4WDが約638kmで、大きくは変わりません。

雪道で4WDが助けてくれる場面・くれない場面

ここが大事なところです。4WDは雪道で万能というわけではないんです。

4WDは4つのタイヤに力を配るので、滑りやすい道でも前に進む力が強くなります。ただ、止まる時や曲がる時は2WDとほとんど変わりません。

例えばこんなやりとりはよく聞きます。

「4WDだから大丈夫だと思って、いつもの速さで下り坂に入ったらヒヤッとした」
「進むのは楽だけど、止まるのはタイヤ次第なんだよね」

4WDでも、下り坂やカーブでは速度を落として走るのが基本です。4WDで安心しすぎないようにしておきましょう。

ルーミーで雪道を走る時に気をつけたいこと

2WDでも4WDでも、雪道での走り方は同じです。ルーミーは背が高い車なので、急な操作をしないことがいちばんのコツです。

例えば、雪国に住む人の間ではこんな話がよく出ます。

「屋根の雪を下ろさずに走ったら、ブレーキのたびに前に落ちてきて前が見えなくなった」
「背の高い車は屋根の雪が多いから、出る前に下ろすのが習慣だよ」

背の高いルーミーならではの注意点です。雪下ろし用のブラシを1本積んでおくと安心ですよ！

ルーミーのタイヤサイズは、カスタムG・G・Xが165/65R14です。スタッドレスの選び方と費用はルーミーのタイヤサイズと交換費用・スタッドレスで見ています。

住んでいる地域で考えると、どっちがいい？

4WDが必要かどうかは、住んでいる地域と冬の走り方でかなり変わります。目安を表にしてみます。

『雪は年に数回だけど、その数回が怖い』という方も多いですよね。

その場合は、2WDにして浮いた176,000円の一部で、良いスタッドレスタイヤを選ぶのも1つの手です。雪の日は無理に出かけない、という選択も含めて考えてみてください。

寒冷地仕様も忘れずに

雪の多い地域では、4WDとは別に「寒冷地仕様」というメーカーオプション（24,200円・税込）があります。設定できるグレードと中身は販売店のカタログで確かめてください。

メーカーオプションは、あとから付けるのが難しい装備です。4WDを選ぶ時は、寒冷地仕様が要るかも一緒に聞いておくと安心です。

ルーミー 4WDのグレード選びと見積もり

4WDにすると決めたら、次はグレードです。4WDで選べるのはX・G・カスタムGの3つです。

Xは価格を抑えられる一方、パワースライドドアが助手席側だけで、エアコンもマニュアルです。雪の日に荷物を持って乗り降りすることを考えると、両側パワースライドドアのGを選ぶ方も多いはずです。

4WDは走りが少し重くなります

見落としやすいのが、重さの影響です。4WDはNAエンジンだけなので、69PSのまま車体が60kg重くなります（Gの場合）。

『4WDにしたら、坂道でもっと力が足りなくなる？』と心配になりますよね。数字の上では少し重くなりますが、差は1馬力あたり1kgほどです。

ただ、大人を何人も乗せて山道を走ることが多いなら、試乗で上り坂を走らせてもらうと安心です。

カスタムとの違いはルーミーカスタムと標準の違い、ターボとの比べ方はルーミーのターボ（G-T）は必要かで詳しく見ています。

雪の多い地域では4WDを求める人も多いので、売る時の評価にも関わってきます。どれくらい違うかは時期と地域で変わるので、ルーミーのリセールバリューで考え方を見ておくと安心です。

見積もりを取る時は、2WDと4WDの両方で出してもらうと、差額がはっきり見えます。値引きの相場はルーミーの値引き相場と限界額、全グレードの一覧はルーミーのグレードの違いを一覧で比較にまとめています。

よくある質問

まとめ

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