ルーミーのバッテリー上がりと交換|サイズとアイドリングストップ

ルーミーのバッテリーにケーブルをつなぐイメージ

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朝、ルーミーのエンジンをかけようとしたら、うんともすんとも言わない。あるいは、最近アイドリングストップをしなくなった。バッテリーまわりの悩みは、急に来るから困りますよね。

結論から言うと、ルーミーのバッテリーは「アイドリングストップ車用」を、今付いているものと同じ規格で選ぶのが基本です。この記事を読めば、バッテリーが上がった時の対処と、交換時期、サイズの確かめ方、アイドリングストップとの付き合い方が分かります。

目次

バッテリーが上がった時にまずやること

エンジンがかからない時、本当にバッテリーが原因なのかをまず見分けましょう。

バッテリー上がりのサイン
  • スタートボタンを押してもメーターが暗い、または点かない
  • 「カチカチ」と音がするだけで、エンジンが回らない
  • ルームランプが暗い、または点かない
  • スマートキーでドアが開かない

メーターがいつもどおり明るく点くのにエンジンがかからない時は、バッテリー以外の原因のこともあります。その時は無理に何度もかけ直さず、販売店かロードサービスに相談してください。

先に結論
  • 上がったら、ロードサービスを呼ぶか、ブースターケーブル・ジャンプスターターでかける
  • かかったら、30分以上は走って充電する。すぐ切らない
  • 何度も上がるなら、バッテリーの寿命か、ほかの原因を疑う

スマートキーでドアが開かない時は、中のメカニカルキーで開けられます。手順はルーミーのスマートキー電池交換の手順で書いています。

自分でかける時の手順

ジャンプスターター(持ち運べる充電器)があれば、1人でもエンジンをかけられます。救援車からつなぐ時も、つなぐ順番は同じです。

ブースターケーブルでつなぐ順番
  1. 上がった車のプラス端子に、赤いケーブルをつなぐ
  2. 救援車(またはジャンプスターター)のプラス端子に、赤いケーブルのもう一方をつなぐ
  3. 救援車のマイナス端子に、黒いケーブルをつなぐ
  4. 上がった車のエンジンの金属部分など、指定の場所に黒いケーブルのもう一方をつなぐ
  5. 救援車のエンジンをかけて少し待ち、上がった車のエンジンをかける
  6. 外す時は、つないだ時と逆の順番で外す
ルーミーのバッテリー上がりの時のケーブルのつなぎ方の図解
つなぐ前に確かめること

黒いケーブルをつなぐ場所は、車種で指定があります。取扱説明書の「バッテリーが上がったとき」のページを見てから作業しましょう。自信がない時は、ロードサービスに任せるのが安全です。

『任意保険にロードサービスって付いてたっけ?』という方も多いはずです。

多くの自動車保険には、バッテリー上がりの駆けつけが付いています。保険の中身はルーミーの任意保険料の目安と下げ方も見てみてください。

なぜ上がる?ルーミーのバッテリーが弱る原因

バッテリーが上がる原因は、大きく2つです。「電気を使いすぎた」か「バッテリーそのものが弱っている」か、なんです。

原因よくある場面対策
ライト・ルームランプの消し忘れ夜に荷物を出し入れした後降りる前に消灯を確かめる
短い距離ばかり走る近所の買い物・送り迎えだけ週に1回は30分ほど走る
長く乗らない出張や入院で数週間放置定期的にエンジンをかけて走る
ドライブレコーダーの駐車録画常時電源につないでいる電圧で止まる設定にする
バッテリーの寿命使い始めて数年たった点検して交換する

ルーミーのように街乗りが中心の車は、1回の走行が短くなりがちです。エンジンをかける時に使った電気を取り戻す前に止めてしまうので、少しずつ弱っていくんです。

例えば、こんな会話はよくあります。

「送り迎えしか乗ってないのに、なんで上がるの?」
「短い距離だけだと、充電が追いつかないことがあるんだよ」

乗り方によって、バッテリーの持ちはかなり変わります。

冬に上がりやすいのはなぜ?

バッテリー上がりは、冬の朝に多いと言われます。気温が下がると、バッテリーが電気を出す力が弱くなるからです。

さらに冬は、ヒーターやライト、ワイパーなど、電気を使う場面が増えます。力が落ちたところに使う量が増えるので、弱ったバッテリーは一気に上がりやすくなるんです。

冬の前にやっておきたいこと
  • 秋のうちに一度、バッテリーの点検を受ける
  • 使い始めて年数がたっているなら、早めの交換も考える
  • ジャンプスターターを車に積んでおく
  • 雪国なら、寒冷地仕様かどうかと指定のバッテリーを確かめる

4WDで雪道を走る方は、ルーミーの4WDは必要かも合わせて見てみてください。

交換時期の目安と、弱ってきたサイン

バッテリーの寿命は、よく「2〜3年」と言われます。ただ、乗り方や気温で大きく変わるので、年数だけで決めなくて大丈夫です。

交換を考えたいサイン
  • エンジンのかかりが、前より重く感じる
  • アイドリングストップをしなくなった
  • 冬の朝にかかりにくい
  • 点検で「電圧が低い」「弱っている」と言われた
  • 使い始めてから数年たっている

中でも分かりやすいのが、アイドリングストップをしなくなることです。これは車が「バッテリーの余力が少ない」と判断して、エンジンを止めないようにしているサインの場合があります。

『まだかかるから大丈夫』と思っていても、ある朝いきなりかからなくなるのがバッテリーです。弱ってきたかなと感じたら、ガソリンスタンドやカー用品店で点検してもらうと安心ですよ。

車検や法定点検では、バッテリーの状態も見てもらえます。車検の時にまとめて替えるかどうかはルーミーの車検費用の目安も合わせて考えてみてください。

バッテリーのサイズはどう確かめる?

ルーミーのバッテリーを買う時、いちばん大事なのは今付いているものと同じ規格を選ぶことです。

バッテリーの上面や側面には、規格を表す記号が書かれています。この記号を見れば、合うバッテリーが分かるんです。

見る場所分かること
バッテリー上面・側面のラベル規格(大きさと性能を表す記号)
取扱説明書・メンテナンスノート指定のバッテリー
カー用品店・メーカーの適合表型式(M900A/M910A)と年式に合う品番
ルーミーのバッテリーの規格ラベルの読み方の図解

アイドリングストップ機能付きの車には、専用のバッテリーが使われています。普通の車用のバッテリーを付けると、寿命が短くなったり、アイドリングストップがうまく働かなかったりすることがあります。

2WDと4WD、寒冷地仕様

型式は2WDがM900A、4WDがM910Aです(公式諸元)。駆動方式や、寒冷地仕様(メーカーオプション24,200円)かどうかで、指定のバッテリーが違う場合もあります。適合表では型式と年式を忘れずに入れて調べましょう。

『ネットで安いバッテリーを見つけたけど、これで合ってる?』と迷ったら、今のラベルの写真を撮ってお店に見せるのが確実です。

自分で交換するか、お店に頼むか

バッテリー交換は、自分でもできます。ただ、外す順番や、外した後のリセットが必要な項目もあるので、慣れていない方はお店に任せたほうが安心です。

お店に頼む
  • 規格の間違いがない
  • 古いバッテリーを引き取ってもらえる
  • 交換後の設定も任せられる
自分で交換
  • 部品代だけで済む
  • 古いバッテリーの処分先を自分で探す
  • 外す順番や設定を自分で調べる

自分で替える時は、外す時はマイナス端子から、付ける時はプラス端子からが基本です。交換後、時計やアイドリングストップの学習などをやり直す必要がある場合もあるので、取扱説明書で確かめておきましょう。

アイドリングストップしない・止めたい時は

「最近アイドリングストップしないけど、壊れた?」という方も多いですよね。実は、条件がそろわないと止まらないのが普通なんです。

アイドリングストップしない主な理由

  • エンジンがまだ温まっていない
  • エアコンを強く効かせている(冷やす・温めるのを優先している)
  • バッテリーの充電が少ない
  • ハンドルを大きく切っている
  • ブレーキの踏み方が弱い

特に夏と冬は、エアコンを優先して止まらないことが多くなります。夏に停車中だけ風がぬるくなる話はルーミーのエアコンが効かない・臭いときの原因で書いています。

どの条件で止まるかの詳しい説明は、取扱説明書の「アイドリングストップ」のページにあります。

アイドリングストップキャンセラーは付けていい?

エンジンをかけるたびにオフのスイッチを押すのが面倒で、アイドリングストップキャンセラーを付ける方もいます。これは、最初からオフの状態にしておく社外品です。

キャンセラーを付ける前に
  • 配線に手を加えるものが多く、保証の対象外になる場合がある
  • 取り付けが原因の不具合は、自分で負担することになる
  • 車検や点検の時に、取り付けを伝える必要が出ることもある

付けるかどうかは自由ですが、まずは販売店で相談してみると安心です。オフのスイッチの場所は、年式やグレードで違うので取扱説明書で確かめてみてください。

メーターに充電の警告が出た時は

走っている途中に、メーターにバッテリーの形をした赤いマーク(充電警告灯)が点いたら要注意です。発電がうまくいっていない可能性があります。

エアコンやオーディオを切って電気の使用を減らし、安全な場所に止めて販売店かロードサービスに連絡しましょう。そのまま走ると、途中でエンジンが止まることもあります。

ほかのマークの意味はルーミーの警告灯・警告音の意味と対処にまとめています。故障しやすい場所と修理代の考え方はルーミーの故障しやすい箇所と修理費の目安で見られます。

年式が古くなってきて、バッテリーに限らず修理が重なる時は、乗り換えも選択肢ですよね。その時はルーミーの値引き相場と限界額から読んでみてください。

公式・関連サイトの情報

よくある質問

ルーミーのバッテリーのサイズは何ですか?

年式・駆動方式・寒冷地仕様かどうかで違う場合があります。今付いているバッテリーのラベルの記号を見るか、型式(M900A/M910A)と年式で適合表を調べるのが確実です。

バッテリー交換はどこでできますか?

販売店、カー用品店、ガソリンスタンドなどでできます。アイドリングストップ車用の在庫があるか、先に電話で聞いておくとスムーズです。

バッテリーが上がった後、どれくらい走れば充電されますか?

目安としては30分以上走ることがよく勧められます。ただ、弱ったバッテリーは走っても元に戻らないことがあるので、一度点検を受けてください。

アイドリングストップをしないのは故障ですか?

多くは故障ではありません。エンジンが冷えている、エアコンを優先している、充電が少ないなどの条件で止まらないようになっています。ずっと止まらない時は、バッテリーの点検を受けてみてください。

アイドリングストップキャンセラーを付けると保証はどうなりますか?

配線に手を加えるものが多く、取り付けが原因の不具合は保証の対象外になる場合があります。付ける前に販売店に相談しておくと安心です。

まとめ

この記事の要点
  • 上がったら、ロードサービスかジャンプスターターでかけ、30分以上走る
  • 短い距離ばかり・長く乗らないは、上がりやすい乗り方
  • アイドリングストップしなくなったら、バッテリーが弱ってきたサインのことも
  • 交換は、今のバッテリーのラベルと同じ規格を選ぶ
  • キャンセラーは保証との兼ね合いを考えてから付ける
ルーミー買いたいドットコム

ルーミー買いたいドットコム 編集部

ルーミーの価格・グレード・維持費・リセールを、メーカー公式の数値をもとに整理している情報サイトです。 公式サイト

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